Destiné à la pratique du VTPR "Vol Très Près du Relief", le Damocles s'appuie sur la base éprouvée de l'Excalibur 2.0. Les modifications portent sur un fuselage affiné, complétée par l'ajout d'un patin d'atterrissage intégré.
Envergure : 2.60m
Longueur : 1.47m
Profil : SB96 V/VS
Poids : 1.4 - 1.8kg
Le master a été entièrement réalisé en balsa, recouvert d'un appret garnissant, d'une peinture polyuréthane puis lustré.
Ailes en polystyrène coffré balsa 1 mm. Structure renforcée par un longeron CTP aviation 1mm et une semelle carbone UD (intrados/extrados) formant une poutre en 'I' pour une rigidité maximale.